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Le Mans 66 (2019)
Dónde transcurre Le Mans 66 y dónde se rodó de verdad.
Maranello, Dearborn, Le Mans y Daytona: casi nada se rodó allí, fue en California y Georgia
Ver en el mapaEscenas y lugares
The Rouge: la gigantesca fábrica de Ford
Ford Motor Company está en apuros en 1963, y es en la planta de producción donde se nota la presión. La respuesta de la compañía será perseguir la gloria en las carreras.
Ambientada en Ford River Rouge Complex, Dearborn — La vasta fábrica de Ford en Míchigan, donde comienza el lado Ford de la historia. Google Maps · Apple Maps
La enorme planta de Ford en Míchigan, en su día la mayor cadena de montaje de su época.
La puerta de Enzo Ferrari en Maranello
El emisario de Ford ofrece comprar Ferrari, pero Enzo usa la oferta como palanca frente a Fiat y envía a los estadounidenses a casa insultados. Ese insulto lleva a Ford a decidir construir un coche que pueda vencer a Ferrari en Le Mans.
Ambientada en Fábrica Ferrari, Maranello — Las puertas de la fábrica de Enzo Ferrari en Italia, adonde llega la oferta de Ford. Google Maps · Apple Maps
La sede de la Scuderia Ferrari en la región de Emilia-Romaña, famosa por sus coches de carreras.
Rodada en Lanterman Developmental Center, Pomona, California — Las puertas de la fábrica Ferrari se reconstruyeron aquí ladrillo a ladrillo; esto no es Italia. Google Maps · Apple Maps
Cómo llegar:
El hangar donde se construye el GT40
Carroll Shelby contrata a su amigo Ken Miles, y los dos construyen el GT40 mientras Miles le dice a Shelby cómo hacerlo más rápido. El explosivo Miles choca con los ejecutivos de Ford por el camino.
Ambientada en Hangar de Shelby American, Aeropuerto Internacional de Los Ángeles — El hangar donde Shelby y Miles desarrollan el Ford GT40. Google Maps · Apple Maps
Un hangar de aviones en funcionamiento en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, tal como lo muestra la película.
Rodada en Aeropuerto Internacional de Ontario, Ontario, California — La zona del hangar donde se desarrollaron los coches se rodó en el aeropuerto de Ontario en lugar de LAX. Google Maps · Apple Maps
Cómo llegar:
Le Mans, 1964: los Ford fracasan
Shelby deja a Miles en casa y envía a otros pilotos a Le Mans, y ninguno de los Ford termina la carrera. Miles, escuchando por la radio, comprueba que tenía razón en cada fallo.
Ambientada en Circuito de la Sarthe, Le Mans — El circuito de las 24 Horas de Le Mans en Francia, donde los Ford corren por primera vez. Google Maps · Apple Maps
El famoso circuito de resistencia de 24 horas cerca de Le Mans, en Francia.
Rodada en Aeródromo de Agua Dulce, Agua Dulce, California — Las tribunas, boxes y garajes de Le Mans se construyeron aquí. Google Maps · Apple Maps
Cómo llegar:
La recta de Mulsanne
Shelby señala la velocidad punta del GT40 en la recta de Mulsanne para salvar el proyecto. El coche asustó a Enzo Ferrari aunque se averió.
Ambientada en Recta de Mulsanne, Le Mans — La larga recta del circuito de Le Mans donde el GT40 alcanza las 218 mph.
El tramo recto de carretera pública, flanqueado por álamos, que se usa para la carrera de Le Mans.
Accidente en el circuito de pruebas de Dearborn
Miles prueba el GT40 Mk II y la pérdida de frenada recurrente provoca un accidente y un incendio, del que sale con vida. El equipo se da cuenta de que el reglamento les permite cambiar todo el conjunto de frenos durante la carrera.
Ambientada en Circuito de pruebas de Ford, Dearborn — El circuito de pruebas de Ford en Dearborn donde se prueba el GT40 Mk II.
El circuito de pruebas propio de Ford en Míchigan, tal como lo muestra la película.
Las 24 Horas de Daytona, 1966
Shelby apuesta en Daytona la plaza de Miles en Le Mans y la propiedad total de Shelby American por parte de Ford. Le dice a Miles que supere el corte de 7.000 RPM.
Ambientada en Daytona International Speedway — El circuito de Florida donde Miles corre por su plaza en Le Mans. Google Maps · Apple Maps
Una carrera de 24 horas en un circuito de Florida con peraltes pronunciados.
Rodada en Auto Club Speedway, Fontana, California — Las escenas de Daytona se rodaron en este circuito. Google Maps · Apple Maps
Cómo llegar:
Le Mans, 1966
Miles lucha con una puerta defectuosa en la primera vuelta, luego marca vueltas récord y alcanza a los Ferrari. Cuando los frenos pierden eficacia, entra cojeando en boxes para un cambio completo de frenos.
Ambientada en Circuito de la Sarthe, Le Mans — El circuito de las 24 Horas de Le Mans en Francia, en la carrera de 1966. Google Maps · Apple Maps
El circuito de las 24 Horas de Le Mans en la Sarthe, Francia.
Rodada en Aeródromo de Agua Dulce, Agua Dulce, California — Las tribunas, boxes y garajes de Le Mans se construyeron aquí. Google Maps · Apple Maps
Cómo llegar:
Rodada en Centro de la ciudad de Le Mans (Place du Cardinal Grente, Place Saint-Michel, rue du Château) — Algunas escenas se rodaron en calles reales de Le Mans; solo lo dice la Wikipedia en francés, y no da puntos exactos (lo que importa es el centro de la ciudad). Google Maps · Apple Maps
Cómo llegar:
Personajes
- Carroll Shelby — Un ganador retirado de Le Mans que dirige Shelby American y es contratado por Ford para construir un coche de carreras.
- Ken Miles — Un piloto, ingeniero y mecánico inglés de carácter explosivo, amigo de Shelby.
Preguntas que responde el mapa
- ¿Dónde se rodó realmente la puerta de la fábrica de Ferrari en Le Mans 66?
- ¿Dónde se construyeron los boxes de Le Mans en Le Mans 66?
- ¿Dónde se rodó realmente Daytona en Le Mans 66?